2002年,北航客机坠毁112人遇难,一乘客购买7份保险,事故原因令无数人愤怒…

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文 /大叔
来源 / 知否大叔(ID:zhifoudashu)



东航客机MU5735坠毁事件,牵动着全国人民的心。


飞机上共有132人,其中旅客123人,机组9人。


目前,尚未发现幸存者。


无数人疑问,飞机从起飞到失事都经历了什么? 


飞机上共有两个黑匣子,一个是话音记录器,一个是数据记录器。


通过对黑匣子内资料的解密推理,能极大可能地分析出引发事故的直接原因。


目前,失事飞机上的黑匣子已找到一个。


已被连夜送往北京的专业机构,修复译码。


搜救专家判断,被找到的这个黑匣子是舱音记录器。

 

这说明,我们离真相查明,又近了一步。



事故的发生有各种各样的原因,或许是机器故障、或许是操作失误、也或许是其他原因,我们静等实情公布。


回望过去,让人想到了2002年的一场空难。


空难中,包括乘客还有机组人员在内,共有112人全部遇难。


这就是让人刻骨铭心的大连5·7空难。


转眼间,已过去20年。


黑匣子的存在,让我们知道了飞机失事的真相。


并不是一场意外,而是一场人为纵火引起的。


纵火者名叫张丕林,是南京大学毕业的高材生。


无数人愤怒不已,他为什么要这么做?



1



1965年,张丕林出生在大连的一个知识分子家庭。


受家人影响,他从小就有着远大的志向。


上学期间刻苦努力,在所有老师眼中,张丕林是一个勤奋好学的学生。


1983年,张丕林以优异的成绩考入了南京大学物理系。


大三那年,他在学校认识了未来的妻子张朵(化名)。


张朵是大一新生,就读于南京大学哲学系。


她的父亲是连云港某单位的局长,家庭条件可见一斑。


两人情投意合,很快就在一起了。


张丕林大学毕业后,为了能够继续和女朋友在一起,他考取了本校的研究生。


张丕林这人最大的优点就是头脑灵活,善于变通。


刚拿到硕士学位,便有很多大公司向他抛出橄榄枝。


张丕林拒绝了所有邀请,进入大连公安局,在户籍处工作。



1993年,他和张朵也到了谈婚论嫁的年龄。


双方父母见过面,都觉得对方不错,也算是门当户对。


年底,两人成婚。


婚后过了一年,张朵怀孕了。


夫妻二人家庭富足,社会地位也很高。


按道理来说,这样的家庭能够幸福美满一辈子,但张丕林不是一个安于现状的人。


孩子快出生的时候,他辞职了。


原因是在单位里分不到房子。


辞职后的张丕林,经过几番周折,去了一家外贸公司。


7年时间,他从普通员工干到了总裁助理,还分到了一套房子。


这份工作,张丕林已经到了闭着眼都能熟悉的地步,这让他觉得很没有挑战性。


不甘平淡的张丕林,心中升起了创业的念头。


2



讲创业前,先提一下他的妻子张朵。


张朵在大连市平安保险公司工作,因此,这一家人都很注重保险带来的安全感,换言之,就是喜欢买保险。


当年有记者亲自验证,张丕林一家买了医疗、疾病和养老类等各种商业险种,就连少儿平安险都不放过。


时间转眼就到了2000年。


张丕林去大连庄河办事时,发生了一场极其惨烈的车祸,车上大部分人遇难。


张丕林是从三、四位遇难者和伤残者的身下爬出来的。


这场事故让张丕林后怕不已,从此之后,他更加注重买保险了。


张朵说:我老公坐火车的时候都会买保险。



就这样过了一年,张丕林对妻子说了一下自己的创业计划。


对此,张朵大力支持。


“孩子有我带,你尽管做自己想做的事情。”


在妻子的支持下,张丕林辞职下海,开了一家装修公司。


公司主要业务是家庭装修,规模不算大,手下有10多名员工。


张丕林头脑敏捷,开公司不到一年,就首付买了豪车和豪华公寓。


豪车每个月需要还贷5000元,至于豪华公寓,官方新闻没有提及,估算只多不少。


可惜好景不长,张丕林在买了豪车好房没过多久,公司出现了问题。


由于经营不善,欠下大笔外债,几乎到了无力偿还的地步。


而他的家人,对此一无所知。



2002年5月7日,张丕林和往常一样,早早就去了自己的装修公司。


他对手下的员工说:


“快到给装修工人发工资的时候了,公司一时拿不出这么多现金,我去北京一趟,看看能不能要回一笔欠款。”


从大连飞到北京后,张丕林什么业务也没办。


他去北京公主坟转了一圈,随后乘出租车来到了首都国际机场。


此刻,夜已经深了。


张丕林买了一张从北京返回大连的飞机票,这个过程中,他购买了7张航空意外保险。


如果在飞机上发生意外,能够索赔140万。



3



张丕林是最后一个登机的乘客。


当时安检工作人员正值换班,疏忽了对张丕林行李箱的认真检查。


一把剪刀,五大瓶可乐,就这么被张丕林顺利带上了飞机。


可乐瓶里装的不是可乐,而是能让飞机坠入深渊的汽油。


上飞机前,他跟自己的妻子打了个电话。


“我很爱你,很爱孩子。”


挂断电话,他又给妻子发了条短信:请注意我身边发生的一切。


2002年5月7日晚,中国北方航空CJ6136号班机从北京首都国际机场起飞,起飞过程一切顺利。


按计划,飞机将于21时40分飞抵大连周水子国际机场。


21时22分,6136号班机飞抵大连空域,就在此时,塔台突然接到机组报告:


“飞机客舱起火。”


即便如此,飞机依然保持着飞行模式。


过了几分钟,机组再次向塔台报告:“机舱进火!”


飞机却一反常态,没有继续往机场方向飞,反而升高盘旋往渤海上空飞去。


随后,不管塔台如何呼叫,都收不到机组的任何回应,塔台与飞机彻底地失去联系。



机长本来有机会驾驶飞机迫降在大连周水子国际机场,但他没有这样做。


如果迫降在大连周水子国际机场,稍有不慎,飞机很有可能撞击到大连市的大型建筑上,造成更多的伤亡。


为了其他人民的生命和财产安全,机长当即下了决断,不降反升,往渤海上空飞去。


后来,被确证飞机已经失事坠海。



2002年5月8日上午,民航局召开新闻发布会:


“中国北方航班6136号班机在大连机场东侧约20海里的海面上坠毁。


机上112人,无一生还。”



为什么能够了解的如此详细?这离不开“黑匣子”的帮助。


潜水员在搜救的时候,两个黑匣子都找到了。


黑匣子里的录音曝光,大致还原了灾难过程。


其次,遇难者中有44名乘客购买了航空意外险,唯独张丕林一人买了7份保险。


这引起了刑侦人员的怀疑,当然,只是怀疑远远不够。


经过打捞,调查组找到了装有五大可乐瓶汽油的箱子,箱子里有一把钥匙。


之后,民警拿着这把钥匙来到了张丕林的家中,很顺利地打开了张丕林的家门。


除此之外,警方发现,张丕林遇难的前一个月,出了四起车祸,且每次都向保险公司进行了索赔。


通过这些线索,民航局最终确认该起空难是由张丕林纵火所为。



5



2002年12月7日,新华社发布消息:


“通过调查,并经周密核实,认定空难是一起由于乘客张丕林纵火造成的破坏事件。”


既然张丕林纵火行凶、证据确凿,当年官方为何还要隐瞒细节,待多年后才将此案公布于众?


最主要的原因:怕引起模仿。


中国民航学院安全科学与工程学院院长王永刚,曾经说过这样一句话:


“很多空难细节之所以保密,就是因为担心犯罪分子会根据这些细节,研究出更高明和专业的手法。”



经此事件,民航总局加强对旅客乘机携带液体物品的管理。


可以说,一丁点制度的进步,都饱含惨痛的代价。


写到这里,大叔的心情久久未能平复。


那个机长,直至生命最后一刻,还在捍卫人民的生命和财产安全。


他是伟大的,我们该永远铭记。


张丕林,一个丧心病狂的恶魔。


为了一己私利骗保,不惜拉上无辜的生命垫背,这样的人就该下地狱。


不过,他的算盘最终还是落空了。


失事后,张丕林的家人极力否认张丕林骗保,辗转于各大保险公司,要求赔偿。


2002年12月7日,张丕林的家属收到6家保险公司的《拒赔通知书》。


保险公司表明,大连5·7空难是张丕林纵火造成的,因此不予以赔付。


想到他上飞机前,跟妻子打的那通电话:


“我很爱你,很爱孩子。”


这份爱自私到令人发指。

他不曾想过,飞机上其他乘客也有自己深爱的伴侣、孩子,以及父母。


那些遇难者何其无辜,遇难者的家属,又该是何等的绝望?


这些,更引发了我们的深思。


什么是对逝者更有意义的悼念?有什么才能化解我们的恐惧和悲伤?


《士兵突击》里的主人公许三多曾说过一句话:


“活着就要做有意义的事,有意义的事就是好好活着。”


在灾难面前,生命是短暂的,也是脆弱的。 


我们要做的,就是珍惜身边每一个对你好的人,不留遗憾地过完一生。


* 文章来源:知否大叔(ID:zhifoudashu)。作者:知否大叔,80后自由写作人。三观比五官正,眼界比目光更宽广;没见过你,但比谁都懂你。


写在最后:各位朋友,因本号推送的文章过于犀利,经常面临一些不可控因素,为了防止失联,主编启用了一个有特色的备用号,点击下方公众号即可关注,深度、精彩内容在等你。

 

文章转载自微信公众号:正商网

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