总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它是增长才干的一种好办法，我想我们需要写一份总结了吧。那么总结有什么格式呢？以下是小编精心整理的社会实践总结，欢迎大家分享。
社会实践总结1随着本学期的临近尾声，我部的各项工作也将于本周结束。过去的一学期中，在团总支老师的支持和我们的努力下，我部取得了一定成绩，当然工作过程中也出现了一些问题。现将本学期我部的工作总结如下：
㈠、基础工作
本学期我部重新规整并设立了大学生创业协会、海普创意协会、爱之翼志愿者协会三个协会，并在xx和xx级同学中招收了会长和理事团。在我们的积极运作下，各协会的工作已基本走上正轨。我们将通过不断的探索和创新，同时吸取其他协会的好的工作经验，让协会的活动更加丰富多彩，更加贴近同学们的生活。
在工作过程中，我们还积极展开与其他部的交流与合作，通过不断的沟通，我们互相吸取了对方的工作经验，为双方的工作提供了很多合作的途径，这在我部与学习部合作举办的“诺基亚杯主持人大赛”得到了最好的体现。
其他方面，我部积极配合学生会的各项工作，在迎接xx级新生、迎新晚会等集体活动中，我部按照要求做好了自己负责的工作。
㈡、活动情况
※“世界消除贫困日”大型募捐活动
为响应团中央关于帮助失学儿童的号召，我部于十月十七日成功举办了“世界消除贫困日”大型募捐活动。在当天的活动现场，同学们的募捐十分踊跃，此次活动共为失学儿童募得现金900余元，衣物500多件，书籍200余本，其他学习用品及日用品若干，我院同学也通过本次活动向因为贫困而无法走进教室接受教育的孩子们献上了一份爱心。在世界消除贫困日”这个特殊的日子里，此次活动举办的意义并不仅仅在于为失学儿童的募捐所得，而在于活动唤起了大学生及社会公众对弱势群体的关注。
在我们积极地联系协调下，活动得到了大众日报、齐鲁晚报、济南时报等多家媒体的报道，这使活动在社会上取得了良好的反应。
※协助学习部举办“诺基亚杯主持人大赛”
通过积极的联系，我部成功为学习部的主持人大赛争取到了诺基亚济南分公司的赞助支持，共为此次活动提供物品如下：报告厅大型背景幕布（喷绘）一块、宣传板（喷绘）两块、横幅三条、宣传立牌及海报若干、奖品11份。
通过这次活动，加强了我部与诺基亚的合作，为双方以后的合作打下了一个良好的基础。
㈢、下学期工作前瞻
在本学期的工作中，我部基本圆满完成了学生会分配的任务，同时也举办或协助其他部举办了高质量的活动，得到了同学们的一致好评。但在工作过程中，也不可避免地出现了一些问题，如在举办活动时与协办方及赞助方的协调不够全面，处理某些细节时不够果断等，我们将在保持好的经验同时，对这些不足之处进行改进。
下学期，我部将继续保持良好的工作态度，积极配合学生会的各项工作，并通过不断举办形式多样的各项活动丰富同学们的课余生活。相信在团总支老师的指导和学生会的帮助下，我部的工作将会更上一个台阶！
社会实践总结2刚开始，我讲的课都是教官安排的。语文方面，讲解了一些简单的古诗词、文字、推理、写景文章，数学方面，讲了基础课和一些练习课。因为他们进入了更好的小学，老师有丰富的教学经验。刚进的时候不开心，压力很大。他们觉得不知道如何更好地安排教学环节。为了保证第二天的课质量，他们会学习到10点。前几个星期，备课到10点真的很辛苦。
就这样，经过近两周的紧张和实质性的适应，我逐渐学会并适应了学校工作的节奏，也熟悉了学校的作息时间。此外，通过与学生的大量接触，我逐渐了解了他们，了解了他们的学习情况和家庭情况，提高了我的工作效率和保险质量，大大提高了我在导师眼中的地位。得到了导师的肯定和认可，很开心。这一切都让我深刻地认识到，做任何事情都要做到最好，只有做到最好，才能把工作做好，做扎实，才能收获成功的喜悦。
通过观摩课的学习和自己走在教学的第一线，我意识到:
上课前一定要认识到扎实认真备课的必要性，这样上课才会得心应手，井然有序，不紧张。
我们应该注意课堂上的教学秩序和效率。如果课堂秩序混乱，会直接导致学生接待效率低下，最重要的是影响成绩。
在课堂上，态度要冷静、大方、冷静，采用适当的手势语言帮助老师说话，让老师更有激情，调动课堂气氛，让学生在愉快轻松的气氛中学习。
注重启发式教学和巩固性原则，在教学过程中，启发和引导学生探索和思考，从而完成本课的教学任务和教学目标，而不是以往的灌输和填鸭式的教学方法。
课后要积极虚心地征求导师的意见，注意学生的信息反馈，认真分析、评估、总结自己，完善导师的意见，为下节课做准备。
每节课结束后，认真选择权重合适、难度适中的练习题，重点巩固学生的知识和技能，尤其注重开发学生智力和创造力的作业，及时检查布置的作业，认真批改和分析学生作业的优缺点，批改作业时给学生写评语，态度谨慎，保护学生学习的积极性。
维护日常秩序，保证课间秩序，下午和晚班学生下楼秩序，确保学生安全离校。
主班会应该每周开一次。上周工作总结，上周工作不到位的地方#检讨，下周的工作安排每周都要评估。有标兵班，有小红旗。
对于个别学生的教育，有的学生不写作业，家长也没时间去查或者有长期在老家周边照顾的学生。给他们正确的教育，交流感受和想法，找出他们不做作业的原因，说服他们改正，进行说服教育。
我以前是个内向的人，不太会和人交流，总是喜欢一个人去。这种生活习惯在学校生活中可能不会有太多的负面影响，但在学校工作中，并不是所有的工作都可以自己完成。由于自身性格原因，无法充分了解学生，总结教学经验。但与人交流是你充分了解学生，总结经验的好方法，也是你总结班级管理，如何讲解知识的重要途径。可能是我习惯了独居的生活方式，用更多的自我思考，而不是互相交流。然而，现代社会要求我们每个人都学会相互交流，深入交流。沟通是一种智慧，培养良好的生活方式。我会慢慢改变自己，让自己拥有沟通的智慧，养成良好的处事方式。这些都是个人发展的需要，也是时代和社会发展的趋势。
社会实践总结3今年暑期，我很有幸接到一份工作。经过上一年做商场促销员，我对外面的世界不再感到那么陌生与惧怕，反而想借各种机会来试炼自身，在社会这个圈子中一点点地寻找，踏实自己的位置并向上靠近。正好遇上中国移动公司以“实践成就未来”为口号，关心大学生健康成长，共建大学生“新知识，新信息，新精神，新青年”的精神家园，联合团省委，青年时报共同举办“动感地带20xx大学生暑期实践活动”，我就报名参加了这次实践活动，更有幸的是我被入取。
在移动公司工作了一个月的时间，这次暑期也将近尾声，我从这次实践活动中学习到了很多，感受到了很多，交了很多朋友。这次实践活动是从8月1号正式 ……此处隐藏23392个字……开放、向工农学习、培养锻炼能力的良好渠道；它是弘扬思想、培养自我修养、树立服务社会思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们的大学生更新观念，吸收新的思想和知识。
第二，社会实践加深了我与各行各业的人的感情，拉近了我与社会的距离，开阔了我的视野，增长了我的才华，进一步明确了我的目标。
社会是学习和教育的另一个大课堂。在那个广阔的世界里，不仅能体现我们的人生价值，还能为未来更激烈的竞争打下更坚实的基础。陶渊明说生命的全盛时期不再来临，很难到达早晨。及时鼓励自己是明智的，时间不等人。
希望以后有这样的机会，可以从实践中得到锻炼。
以上是我寒假的经历和感受。没有什么惊心动魄的，但也不平淡无奇。至少给我的身心带来了很深的感受，对我以后的生活影响很大。
社会实践总结15此次暑假学车，是假期之前定好的暑假社会实践计划。之所以用这个假期学车，一是因为爸妈给报了名，假期也没有其他事情可做，但主要是因为面临升入大三的我们剩下的假期会忙于考研和实习的准备，而今后将更加没有额外的时间。时间的紧缺已不容许我再拖延下去。我后悔没有在大一大二的暑假里面做出点什么事来，故而这次下定了决心要好好学车，即使拿不出驾照，也要把科目一考出来，科目二练得差不多。虽然说近几年我还不可能开车往返于“住所与公共场所”之间，但开车已经成为了现代社会一项不可或缺的技能，技能的有用是可以保险的。
说是驾车，在学的过程中也可以看到社会中一些普遍存在的现象，对这些现象我深有感触，可以这么说我不仅仅是在学车，也是在学习与上级和社会中的各种人打交道，沟通的重要不言而喻。此次学车是学习、观察、反思的结合。
一开始，教练只是坐在副驾驶座坐上给我讲解了驾车的要领，然后就让我慢慢的从直线向前和倒车开始练习，从教练的口中以及其他人的作中我感觉很简单，事实上一开始的纵也确实是很顺利，我也逐渐找到了感觉。第一天也就这样很轻松的结束了，之后由于天气原因和奶奶的80大寿，我有3天没有去练习。党再次上车的时候，我就感觉到一些吃力，步骤也忘得差不多了，感觉也不知道跑到哪里去了。因为这个教练批评了我，我很伤心。于是我又很认真很认真地从头学起，这样练了3天直线，教练开始教我倒桩，这也是考驾照必考的知识，我听得很认真，也在后面看别人作了很多次，自我感觉不是很难。可是等到我真的上车，自己作了，却发现想象和实际完全不一样！！！停车的位置不是太靠前就是太靠后，握方向盘的手完全失去了自如，不知道该怎么使用它，并且车也很难顺利地移入库中，我很难受，但教练安慰我说第一次都这样，慢慢练习就会好了。最后在我的不懈努力下终于可以很好的把车移入库中，但是要想不出一点差错还是需要好好练习才行。
其实，学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程。学车还是为了练习心态，要从容不迫，忙中不乱。机动车的驾驶需要手脚并用，灵活的驾驭方向盘，离合，刹车以及换挡。刚驾驶的人肯定无法灵活纵，但是当驾驶熟练之后，在道路上行驶就如常人骑自行车一样。实际上，初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题，也是隐蔽的一个历练机会。
据个人观察，目前机动车教练在教学方式上普遍存在急功近利的现象。如果学员悟高、学得快还好，一旦学员学得慢，又经常熄火，那后果就“不堪设想”了。和我一个教练的学员里面有个40岁的叔叔，第一次上车因为老熄火被教练要求先下来看别人练体会体会，而且因为在细节上出错，实施需要承受着来自教练的瓢泼大雨的斥责声，而这样只能增加作者的心理压力，使作更不听使唤，甚至那些原本练得差不多的动作都因一时紧张而忘记。事实上，我也的确看见这位中年同志在教练训斥下的作实况。每当教练训斥，他都会面红耳赤，并且特别会出汗，这样他就更耐以驾驭那本来就很不听话的“野马”了。
这是一个现实中普遍存在的问题，现在的教练大多是以前的老司机，对于教学方式理解不深，也不懂得循序渐进。对于这个问题，各驾校应该注意并加以改进。除此之外，对于学员，也应该做些力所能及的事情。比如端正学习态度，即时上课，认真练习等等。学车既是一门技术，也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程，尤其是道路驾驶一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对
雾化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感，然而面对这么一个驾驶室训练环境，实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为，后者对于将来从事需要在社会上进行沟通职业的年轻人带来的锻炼效率更高，锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练呵斥时抱怨，但他们没有想过，无论如何，机动车初学者都会犯这样或那样的错误，这是难免的，所以为什么不想想，怎样能在教练呵斥时保持一颗谨慎但平常的心，将因呵斥而带来的心里云和学习的专注从容分开呢？这样做不仅会使你学的更快更好，更有驾驶技巧的体会，而且你将在此过程中多多少少掌握人为造成紧张关系的处理方式，至少会有一种相对熟练地处理心态，使自己在将来的发展道路中走得更为轻松。
还有我格外注重的一点就是去学车的人是形形，他们是各种年龄，各种职业，各种格，各种爱好，相处起来就不免有些困难，其他还不乏一些喜欢嚼舌根，喜欢斤斤计较，喜欢打牌打麻将的人，但是毕竟要一起学车，时间也不短，所以必须要和睦相处，也不只仅限于学车这小小的一件事上，对于将来，我们踏入工作岗位，真正地步入社会，也是极其重要的一个问题！！！那么该怎么办呢？通过学车的这10天左右的经历，我总结了这么几点。首先，与人相处，要多做实事，少说空话。比如到了场地，需要打扫卫生，擦车等这些活，所有的人都愿意干，那么你就要主动积极的去做，其次，不要背后议论别人、说别人坏话，就算有人和你说，你也不需要发表你的任何观点，可以用一些适当地感叹词带过，或者给对方一个微笑即可。还有很重要的一点，与人相处，不可太自私。所有的人都希望自己可以多练一会，但是所有的事情都有规定，每个人10分钟就是10分钟，如果你多练了10分钟，别人就可能少练，不可以为了自己而耽误其他人的时间。最后一点就是礼貌问题。与人相处要懂得谦卑礼貌。比如我，作为学院里面比较小的，当你练完了要离开的时候，你要记得和教练打声招呼，和其他人说一声再见。不能小觑了这短短的几句话，我认为这几句话可以很好地体现出一个人的素质和教养。人是群体动物，不能够脱离集体而单独生活，所以与人相处也就显得尤为重要。
学车本身就是一件很苦很漫长的事情，贵在坚持不懈。就算我们已经拿到了驾照，也并不意味着我们已经很好的学会了开车。开车不仅仅是门技术，更关键的是一个人的品德修养。法律规定不能酒后驾驶，纳闷我们就应该严格遵守。如今“马路杀手”已经太多，我们应该对自己负责，更对他人负责。像家鑫一类的人，必将受到法律的严惩！
其实不仅仅是学车这一件小事，做任何事，都不可以只拘泥于一件事本身，必须在理上有发散思维，而在感上有一双敏睿的眼睛。发散思维和洞察力对一个人的发展都至关重要，建议忙于学业和就业的我们注意培养。
以上就是这次学车的经历以及所有的感悟。自我感觉，这个暑假是我大学以来过的最有意义、最有价值的假期。
