总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，不妨坐下来好好写写总结吧。如何把总结做到重点突出呢？以下是小编收集整理的工程造价专业实习总结，欢迎阅读与收藏。
工程造价专业实习总结1来到大学，所知所学甚多，却很迷惘。比起高中，大学的学习和生活时间比例发生了很大的改变，太多的自主时间可以让我们自己安排。但也正是因为如此，有很多时间我们根本就不知道该做些什么。有句老话说的好，厚积薄发，积累了这么久，可我们究竟可以去做些什么呢？
直到来到了中铁十七局青岛的项目部这里我才明白，原来厚积薄发这个道理真的存在，当真正来到我的工作岗位时，我才突然意识到自己所知所学甚少，也开始后悔大学时期没有更多一点的珍惜时光，多积累一些知识。
来到中铁十七青岛项目部实习，由于经验不足，我的前期工作在于整理一些文件资料，做一些表格处理工作。经过了两个月的学习和对工程项目的认知，我终于有机会参加项目部的工作。更让我感到幸运的是，这个项目才刚刚开始，领导对我说我能从头到尾的亲身经历一下这个项目包括：水、电、暖通、土建等一切程序，我想这样会对我未来从事建筑行业有很大的帮助吧。
在项目经理的带领下，我们来到了施工现场，此时正在进展的是基础开挖部分。通过领导们的讲解，我才了解到，基础开挖部分最重要的就在于根据地质勘探报告找到合适的持力层。这样才能保证基础稳固，不会出现下陷等情况的发生。但是持力层并不是一个平整的平面，而是一个不规则的平面，这样就出现了后面领导们提到的基础超深的问题。
但是在基础开挖的时刻，有一个点竟然渗出了水，我竟然以为遇到了不能处理的项目事故，可是领导告诉我，这是一种常见的现象，施工单位看到了有水溢出竟然兴奋的说要建一个井，以后在基础浇筑上会有很大的帮助。从这件事中我突然意识到，土建项目其实也是一个很有意思的事情，大家在工程现场灵活合理的操控，能够控制下一步的行动。只是事与愿违，当施工队的做好了地笼，放在了冒水点后，竟然不出水了，这不免也让我们倍感失望。不过大家很快的恢复了秩序，各自开始了各自的工作。
不过很快工程现场出现了一起小事故，钢筋工在折弯钢筋的时侯由于操作不当被旋转的钢筋割伤了手指，流了很多血，这不禁让我有些害怕。还好项目经理即时赶到事故现场，将他送往医院治疗。在其他同事的嘴里得知，被钢筋割伤是一件很危险的事情，如果伤口处理不及时或者处理的不彻底，会引起很严重的后果，所以看似一件小事故，也会引发很严重的后果。所以在在日后的工作中一定要按事物的合理程序来做事，不能为了偷懒或者省事做一些不当的行为，这样害人害己，事倍功半。
其次，我们还要注重细节，细节决定成败，尤其是这种建筑工程，是绝对不会允许出现任何失误的。一个小小的失误可能会导致一个不可估量的后果。所以在我们由学生转变成社会人士的过程中，我们还要学会认真对待身边的每一份工作，每一件事，每一个人，不能再像学生时期那样，不懂得事物的轻重，不在乎事情的输赢成败。
接下来再说关于基础超深这一部分，需要有工程师对超深的那一部分进行合理的度量，在用水准仪测量超深基础的时刻，我才意识到，原来在学校里所学习的内容，原来我们真的能够学以致用。同样在身边工程师的讲解下，我了解到，超深部分的基础需要用混凝土浇灌到规定的持力层平面的高度，让整个的一个地下基础形成一个平整坚固的一个水平面，这个时候我们就可以做整个建筑物的地基了。
做基础原以为不外乎就是支模版，打砼。然而我错了，因为做基础的时候还要考虑到很多因素，比如防雷接地、地下污水管道，自来水管道，热水管道的排布也要考虑在做地基的内容里。在支模版的过程中，熟悉图纸很重要，由于在学校中对CAD图纸什么的了解的很少，所以在看图纸这一块，我下了很大的功夫。但是还是不能研究明白图纸中所代表建筑内容。
后来，在工程师的帮助下，我逐渐开始对图纸有了一些认识，一直以来我所关注的是图中的内容，而工程师们在研究时，看得最多的还是建筑设计说明。只有先把建筑设计说明的内容看明白，才能对这个建筑物有一个整体的认识，当有了一些基本概念的时候，再反过来看一下图中的内容，好多问题真的就迎刃而解了。
然而在建筑设计中，往往会有很多经验因素考虑在里面，想要看清图纸，需要我在日后的工作中不断的积累经验，不断的增长自己对建筑行业的认知，这样才能够在未来的建筑工程作业中合理的了解工程实际内容。而我所希望从事的工作是工程造价这一块，工程造价涉及到工程项目的全过程，只有对工程项目有一个全面的认知，对每一个步骤有一个全面的了解，才能做好工程造价这一块的工作。漏到任何一个环节，都可能会有不可估量的损失，不过像我们这种刚刚参加工作的实习生来说，领导不会把这么重要的任务交给我们，即使让我们做了，也只是为了培养我们，身后还会有权威的人士为我们推波助澜，不会让我们这些年轻一辈的失误影响到工程内容的实施。
因为我是女生，所以对于建筑内容的具体实施没能接触，只能听领导们纸上谈兵，虽然没有亲身体验，不过我觉得对建筑物有了一个全新的认识，也有了一个整体的概念。日后对我从事这个行业会有很大的帮助。
通过这为期不到一年的实习，我深刻的认识到了大学不是乐园，而是我们一个厚积薄发的潜伏期。在这段时间里，我们更应该对自己负责，学会合理的为自己安排学习内容，让自己见识更广阔的天空。迷惘是肯定的，但是我们不能缺少自信。要一直相信努力就有回报，付出的汗水，终将结晶发光！
工程造价专业实习总结2通过这次实习，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识，加深了对理论的理解，也学到了很多书本上没有的东西，这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的认识，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力，养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻的体会到了工程建设中所包含的种。种矛盾丶种。种限制丶种。种实际问题；亲眼所见了建筑工人的辛苦，在工地上的所见所闻，更见激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的怒力，不仅是在理论上，更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习，所获得的知识对我终身受益，无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说，还是收获颇丰，受益匪浅。
工程造价专业实习总结3一、 实习背景
（一）庐山花海工程简介
该项目是位于江西省瑞昌市，名称为花海家园工程，本工程15#楼为普通住宅楼，地平以上为住宅楼，建筑结构形式均为框架结构，设计使用年限为xx年，层数为6层。建筑高度18。8 m，屋顶形式为坡屋顶，屋面防水等级为三级，装修为普通商品房简单装修。 ……此处隐藏32473个字……接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我每筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2---3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0.5m以上。
水中墩概况，桂子湖中4个，水深4--5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土;系梁位于水下面20--30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1--5米，再下层为粘土;系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，山特桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。
10、工程造价专业的实习总结报告
钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我每筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为23小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0。5m以上。
水中墩概况，桂子湖中4个，水深45米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土;系梁位于水下面2030cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土15米，再下层为粘土;系梁位于水面下2030cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连接，既可打桩，又能拔桩，操作简便，能克服桩的摩阻力，使桩下沉较快，可提高沉桩速度。水上钻孔平台钢管桩作基础，钢管桩上布设工字钢梁，主要为钻机钻孔提供作业平台。经测量定位后，钢管桩由浮吊吊震动锤打入河床，入土深度不小于8米;钢管桩采用∮529mm，壁厚为8mm，每根长为15米。每个墩位处设一座整体钻孔作业平台，采用钢管桩作基础，顺桥轴线方向的两根钢管桩上布置一片400工字钢，以作横垫梁，工字钢与钢管桩焊接在一起，以提高整体性;在横梁上垂直桥轴线方向布设400工字钢，以作纵梁。每根钢管桩上做钢板桩帽一个，分布梁支立在桩帽上并焊接好，以提高作业平台的整体稳定性。
搭设固定平台后，安装下沉钢护筒的导向架，用浮吊，震动锤把护筒下沉到设计位置，每个墩的几个钢护筒用泥浆槽连成一体，钻孔时其他几个护筒作为循环泥浆池。
辛苦的工作就是这样进行的，每天我们都在荒芜的稻田与水塘之间忙碌着，哪里开工我们就在哪里放线，经常要同一个桩位放好几次，在主干道施工之前要修便道，我们道路的便道修在内侧，山特桥的便道修在桥下中间位置，汉南互通匝道便道修在路的里测。
总结：在**小区二期三组团，d17栋楼实习的一段日子里我学会了许多土建工程的施工程序和质量的检验工作，并且了解了报表的填写与记录，能根据图纸算出工程量，在技术指挥的指导下弄懂了实物与图纸之间的区别。在施工过程中能进行测量放线的现场操作，并配合技术指导完成繁重的现场看管，我很珍惜在这方面所学到的实践知识与一些施工中所谓“游丁走缝”的处理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能进行工期与质量的话题。也明白了甲方与乙方之间的工作关系，监理的重要性等。我觉得是收益匪浅。
在**高速的施工期间所学的东西更是一言难尽。测量中控制点的重要，加密点的必须，方位角的准确，定向的步骤，全站仪的使用，坐标的计算等等都是施工前的必要“隐蔽工程”它在工程竣工后是看不见的，但在施工中又是不可缺少的。粉喷桩的施工过程，要素，重点，粉喷量的纪录，桩位的计量机械的养护，都是十分重要的。搅拌站地点的选择，三通一平的准备工作，设备进厂的位置安排都要认真考虑。钻孔桩的施工更是要细心，桩位的确定，护桩的打设，护筒的安装，钢筋笼的焊接，下笼的进行，混凝土的灌注，正循环钻机的施工原理，冲心转的施工原理，都是我在汉洪高速上学到的，这也让我记忆犹新。
